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型材拉彎?rùn)C(jī)適用于門(mén)窗、幕墻、鋼結(jié)構(gòu)，火車(chē)車(chē)頂彎梁拉彎、隔熱斷橋鋁、自動(dòng)扶梯型材拉彎、汽車(chē)門(mén)窗型材拉彎。

拉彎就是把金屬板材、管材和型材彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝，拉彎成形廣泛應(yīng)用于制造高壓容器、鍋爐汽包、鍋爐爐管、船體的鋼板及骨肋、各種器皿、儀器儀表構(gòu)件以及箱柜鑲條等。

拉彎根據(jù)工藝特點(diǎn)，可將拉彎分為頂彎、壓彎、以及滾彎， 壓彎是常用的彎曲方法，所用設(shè)備大多為通用的機(jī)械壓力機(jī)或液壓機(jī)，也有用折彎壓力機(jī)的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機(jī)。三輥卷板機(jī)按三點(diǎn)決定一圓的道理，對(duì)板坯進(jìn)行連續(xù)彎曲。三輥卷板機(jī)具有兩個(gè)傳動(dòng)輥（固定）和一個(gè)壓下輥（可調(diào)）。調(diào)節(jié)壓下輥的上下位置即可改變它與傳動(dòng)輥之間的相對(duì)距離。

拉彎時(shí)，板材置于傳動(dòng)輥和壓下輥之間，傳動(dòng)輥正反方向交換轉(zhuǎn)動(dòng)，使板材往復(fù)運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下，即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起，便于卸出工件。另外還有四輥和多輥卷板機(jī)，四輥卷板機(jī)用于卷制厚板圓筒，四輥以上的多輥卷板機(jī)，用多對(duì)輥?zhàn)訉�板材逐漸彎曲成復(fù)雜的型面。

對(duì)于精度要求較高，長(zhǎng)度和曲率半徑要求較大、橫向尺寸要求較小的彎曲件，可在的拉彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行拉彎。拉彎時(shí)，板材全部厚度上都受拉應(yīng)力的作用，因而只產(chǎn)生伸長(zhǎng)變形，卸載后彈復(fù)引起的變形小，容易保證精度。

型材拉彎的形式：

現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的不斷前進(jìn)，金屬制品在生活中也是越來(lái)越多，拉彎作為一種常見(jiàn)的加工作業(yè)方法，在眾多的場(chǎng)所都有應(yīng)用，型材拉彎?rùn)C(jī)拉彎的過(guò)程中一些事項(xiàng)便是需要用戶多加考慮，整體拉彎的期間有多種形式。

管道安裝工程中常遇到的彎管形式有：各種角度彎頭、U形管、來(lái)回彎(乙字彎)和弧形彎管等。

①?gòu)濐^：是一個(gè)具有任意角的管件，用在管道轉(zhuǎn)彎處。彎頭的彎曲半徑用R表示，R值小，彎曲部分較短，轉(zhuǎn)彎急，阻力損失大；R值大，彎曲部分長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎較平滑，水流損失小。

②U形管管子兩端間的距離H等于兩倍彎曲半徑R，經(jīng)常用作連接上下組成的兩個(gè)管道或散熱器，可代替兩個(gè)彎頭使用。

③來(lái)回彎：帶有兩個(gè)彎曲角(一般為135度)的彎管。常用于管道與不在同一平面上的連接點(diǎn)連接時(shí)，需用來(lái)回彎連接。